Chợ Xe máy Lon pô sút thanh/ Ống tiêu pô
Phụ Tùng
Phụ tùng xe máy
Phụ kiện bảo hộ
Hàng bao gồm hãng
Mũ bảo hiểm
Phụ kiện mức sử dụng tìm Kiếm
Đơn vị chi phí tệ hiện nay tai: VND
Tiền tệ khác:
Dirham - Tiểu vương quốc Ả rập (AED)Peso - Argentina (ARS)Dollar - Barbados (BBD)Dinar - Bahrain (BHD)Real - Brazil (BRL)Franc - Thụy sỹ (CHF)Peso - Chile (CLP)Pound - cộng hòa Síp (CYP)Krona - cùng hòa Séc (CZK)Kroner - Đan Mạch (DKK)Pound - Ai Cập (EGP)Dollar - Hồng Kông(HKD)Forints - Hungary (HUF)Rupiah - Indonesia (IDR)Shekel - Israel (ILS)Rupee - Ấn Độ (INR)Krona - Iceland (ISK)Dollar - Jamaica (JMD)Dinar - Jordan (JOD)shilling - Kenya (KES)Won - hàn quốc (KRW)Dinar - Kuwait (KWD)Pound - Lebanon (LBP)Rupee - Sri Lanka (LKR)Litas - Lithuania (LTL)Dirham - Morocco (MAD)Peso - Mexico (MXN)Ringgit - Malaysia (MYR)Dollar - Namibia (NAD)Naira - Nigeria (NGN)Kroner - mãng cầu Uy (NOK)Rupee - Nepal (NPR)Rial - Oman (OMR)Balboa - Panama (PAB)Peso - Philippine (PHP)Rupee - Pakistan (PKR)Zioty - bố Lan (PLN)Riyal - Quatar (QAR)leu - Romania (RON)Riyal - Ả Rập Saudi (SAR)Kroner - Thụy Điển (SEK)New Lira - Thổ Nhĩ Kỳ (TRY)Bolivar Fuerte - Venezuela (VEF)CFA franc - các nước Trung Phi (XAF)Dollar - Đông Caribbean (XCD)CFA Franc - những nước Đông Phi (XOF)Rand - phái mạnh Phi (ZAR)Quốc gia hiện nay tại: Vietnam
Các đất nước khác:
AfghanistanAlbania
Algeria
American Samoa
Andorra
Angola
Anguilla
Antigua với Barbuda
Argentina
Armenia
ArubaÁo
Azerbaijan
Bahamas
Bahrain
Bangladesh
Barbados
Belarus
Bỉ
Belize
Benin
Bermuda
Bhutan
Bolivia
Bosnia và Herzegovina
Botswana
Brazil
Brunei
Bulgaria
Burkina Faso
Burundi
Cambodia
Cameroon
Cape Verde
Quần đảo Caymancá hồng
Chile
Trung Quốc
Colombia
Congo
Congo, cộng hòa Dân chủ
Cook Islands
Costa Rica
Cote D"Ivoire
Croatia
Cuba
Cyprus
CH Séc
Đan mạch
Djibouti
Dominica
Cộng hoà Dominicana
Ecuador
Ai cập
El Salvador
Eritrea
Estonia
Ethiopia
Quần hòn đảo Faroe
Fiji
Phần Lan
French Guiana
French Polynesia
Gabon
Gambia
Georgia
Ghana
Gibraltar
Hi Lạp
Greenland
Grenada
Guadeloupe
Guam
Guatemala
Guernsey
Guinea
Guyana
Haiti
Holy See (Vatican city State)Honduras
Hungary
IcelandẤn Độ
Indonesia
Iran
Iraq
Ireland
Israel
Jamaica
Jordan
Kazakhstan
Kenya
Kuwait
Kyrgyzstan
Lào
Latvia
Lebanon
Lesotho
Liberia
Libyan Arab Jamahiriya
Liechtenstein
Lithuania
Luxembourg
Ma cao
Macedonia
Madagascar
Malawi
Maldives
Mali
Maltađảo Marshall
Martinique
Mauritania
Mauritius
Mexico
Micronesia, Federated States of
Cộng hòa Moldova
Monaco
Mông Cổ
Montenegro
Montserrat
Ma Rốc
Mozambique
Myanmar
Namibia
Nepal
Hà Lan
New Caledonia
Nicaragua
Niger
Nigeria
Đảo Norfolk
Northern Mariana Islands
Na Uy
Oman
Pakistan
Palau
Lãnh thổ Palestine, chiếm đóng
Panama
Papua New Guinea
Paraguay
Peru
Philippines
Ba Lan
Bồ Đào Nha
Puerto Rico
Qatar
Reunion
Romani
Rwanda
Saint Barthelemy
Saint Kitts và Nevis
Saint Lucia
Saint Martin (phần giờ Pháp)Saint Vincent với Grenadines
Samoa
San Marino
A rập Xê út
Senegal
Serbia
Seychelles
Slovakia
Slovenia
Solomon
Nam Phi
Hàn Quốc
Sri Lanka
Sudan
Suriname
Swaziland
Thụy Điển
Thụy Sĩ
Syrian Arab Republic
Đài Loan Tanzania,Timor Leste
Togo
Vương quốc Tonga
Trinidad and Tobago
Tunisia
Thổ Nhĩ Kỳ
Uganda
Ukraine
CTVQ Arập TNUruguay
Uzbekistan
Vanuatu
Venezuela
Việt Nam
Quần hòn đảo Virgin, Anh
Quần đảo Virgin, Hoa Kỳ
Wallis và Futuna
Yemen
Zambia
Zimbabwe
0
Theo xe HONDAYAMAHA SUZUKIKAWASAKI Theo hãng sản xuất hàng thật Phụ tùng xe trang bị Phụ kiện bảo lãnh Mũ bảo đảm Phụ kiện mức sử dụng
Sắp xếp theo
Đặc sắc
Giá : thấp mang lại cao
Giá : cao cho thấp
Đánh giá
Tên sản phẩm
Nhãn hiệu: A-ZTỷ lệ phân phối cao
Others S&S Mk45 muffler series
Số phần của phòng sản xuất : 551-0026màu : nền tảng
Vật chất : Thép
Nội dung : Baffle
X1 pc
Others S&S Mk45 muffler series
Số phần trong phòng sản xuất : 551-0026màu : nền tảng
Vật chất : Thép
Nội dung : Baffle
X1 pc
HONDA
khối lượng ồn : 93d
B / 4000 vòng / phút / 97db / 5500 vòng / phút(Khi thực hiện bộ khuếch đại music / doanh nghiệp khác Head124cc KIT + YD-MJN28 Mounting Carburetor <Đo lường công ty khác> )Đường kính ngoài : xấp xỉ 58mm
Phụ tùng hẳn nhiên :Với M6 Nut (Hàn và vắt định)Mũi thương hiệu nút M6 x 10M6Washer
M6Spring
Washer
HONDA
trọng lượng ồn : 93d
B / 4000 vòng / phút / 97db / 5500 vòng / phút(Khi sử dụng bộ khuếch đại âm thanh / công ty khác Head124cc KIT + YD-MJN28 Mounting Carburetor <Đo lường doanh nghiệp khác> )Đường kính ko kể : dao động 58mm
Phụ tùng hẳn nhiên :Với M6 Nut (Hàn và cố định)Mũi tên nút M6 x 10M6Washer
M6Spring
Washer
Hiện nay, xe pháo máy đã là trong số những phương luôn tiện giao thông thông dụng nhất tại nước ta. Rất nhiều người có sở thích độ xe, độ pô cùng tìm cách làm pô xe thiết bị kêu to; bên cạnh đó cũng có tương đối nhiều người lại cảm thấy tức giận với âm thanh này và luôn luôn tìm bí quyết cách sút thanh pô xe cộ máy. Vậy cấu tạo của pô xe thứ là gì và làm sao để giảm âm mang đến pô xe pháo máy?
” clip chế tinh giảm thanh đến pô xe trang bị ex móc cực kỳ đơn giản”
Ống pô xe sản phẩm là gì?
Ông pô xe sản phẩm công nghệ hay nói một cách khác là ống xả là hệ thống thoát khí thải bên trên xe. Bộ phận này đảm nhận nhiều vị trí đặc trưng như:
Thực hiện đưa khí thải từ bên trong máy thải ra bên ngoàiLàm bớt tiếng ồn bay khí cùng phát huy được các đặc tính công suất của xe đúng với những xây dựng ban đầu.Gom khí lại khu vực ống pô để tạo ra sức nén và áp lực từ kia giữ tất cả hổn hợp xăng – gió nằm im tại buồng đốt sẵn sàng chuẩn bị nổ khi bugi được đánh lửa.Thực hiện tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu mang đến xe.Ống pô có thể được làm từ nhiều chất liệu như: thép ko gỉ, nhôm, titan…
Cấu tạo nên của ống pô xe pháo máy
Cấu tạo nên ống xả xe máy cũng không thật phức tạp cùng với 2 thành phần chính là: cổng ống xả với thân ống xả. Theo đó, mỗi phần tử sẽ gồm các điểm sáng và nhiệm vụ riêng biệt.
Bạn đang xem: Chế ống tiêu giảm thanh
Cổ ống xả: là con đường ống dẫn khí thải từ hộp động cơ tới thân ống xả. Vì chưng cổng ống xả có tác động rất to đến công dụng của ống pô phải chiều nhiều năm và 2 lần bán kính của ống vẫn được đo lường và thống kê và thiết kế cảnh giác sao cho hợp lý và phải chăng nhất. Kế bên ra, địa điểm cổ ống xả ko được nhằm hở do nếu cổ pô bị hở thì đang làm loại bỏ hóa tổng thể quá trình thoát khí.
Thân ống xả: phía trên là thành phần thực hiện trách nhiệm giảm tiếng ồn ào của xe khi xe vận hành. Vào thân ống xả có thiết kế nhiều lỗ thông khí xếp tầng lên nhau để khí thải sẽ bắt buộc di chuyển hẳn qua nhiều đoạn ống, từ kia vừa giúp giảm tiếng ồn vừa làm giảm bớt lượng khói black sinh ra trong quá trình đốt cháy nhiên liệu.
Cách làm giảm tiếng pô xe sản phẩm công nghệ hiệu quả
Thông thường, những mẫu xe hiện nay đều có thiết kế với độ ồn kha khá nhỏ. Tuy nhiên, sau 1 thời hạn sử dụng thì tiếng ồn của ống pô đã ngày càng lớn hơn và gây tức giận cho chính người chủ và những người dân xung quanh.
Như chúng ta đã biết music do ống pô tạo thành là bởi vì hơi khói thải ra thường có áp suất tăng nhanh đi từ khu vực chứa thon đến nơi chứa rộng hơn cần sẽ làm giảm độ ồn lúc thoát qua miệng pô. Vì đó, bao gồm một số nguyên nhân sẽ khiến cho tiếng pô xe lớn hơn như: quá xăng do bầu lọc gió bị tắc, pô xe đồ vật bị thủng, hệ thống chế hòa khí thừa xăng, bị vỡ lẽ ron pô … trường hợp xe của bạn gặp phải các tình trạng này thì chiến thuật tốt độc nhất là có xe ra tiệm nhằm được những người thợ chuyên nghiệp tiến hành sửa chữa.
Xem thêm: Ph.D Là Viết Tắt Của Từ Gì ? Làm Sao Có Được Tấm Bằng Phd Danh Giá
Nếu xe của khách hàng không có vụ việc gì nhưng bạn vẫn cảm thấy tiếng pô khá to thì rất có thể lắp thêm ống tiêu âm thanh.
Ống tiêu âm là hay nói một cách khác là hộp tiêu âm. Đây thực tế là một thiết bị nhỏ dại được sử dụng để tại vị trong ống pô có trọng trách làm giảm và tinh giảm tiếng ồn phân phát ra mỗi một khi động cơ hoạt động.
Ống tiêu âm rất có thể được buôn bán sẵn ngoài thị trường và bạn cũng có thể ra cửa hàng sửa xe đang để tiến hành lắp thêm ống tiêu âm. Tùy vào từng mẫu xe mà chúng ta có thể lựa lựa chọn ống tiêu âm mang lại phù hợp.
Ngoài ra, có khá nhiều người đang tự chế ống giảm bớt thanh bởi cách:
Khoan những lỗ bé dại trên ống pô, một đầu bịt lại để nhét cù vào ống pô.Xẻ chữ thập các múi rồi bóp cho túm đầu ống lại kế tiếp thực hiện hàn dính lại những dấu cắt té lại cùng với nhau. Lúc ống pô đã được hàn chúm mồm lại thì bạn triển khai đóng đầu chúm vào ống tiêu. ở đầu cuối là hàn bám mép miệng ống pô với mép mồm ống tiêu để cố định nhờ vậy cơ mà tiếng ồn của pô xe sẽ tiến hành hạn chế.
Với những tin tức về kết cấu pô xe máy, cũng giống như cách làm giảm tiếng pô xe thiết bị đã giúp cho bạn có thêm những tin tức hữu ích để có biện pháp với hướng giải quyết phù hợp khi muốn điều chỉnh tiếng pô xe thiết bị của mình. Hẹn gặp gỡ lại các bạn trong những bài viết sau.
